Kereta Soviet Dihasilkan Dalam Satu Salinan: Pilihan Dengan Foto

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 13:03

Industri kereta Soviet: kereta dihasilkan dalam satu salinan

Sekarang banyak orang mengkritik era Soviet dan mengatakan bahawa pada masa itu tidak ada yang progresif, jadi orang muda tidak mempunyai pendapat yang tepat mengenai masa itu. Di sebalik semua kekurangannya, era yang berlalu mempunyai sejumlah kelebihan. Para saintis dan jurutera mengembangkan kereta moden yang lebih awal, dihasilkan dalam satu salinan dan tidak memasuki pengeluaran besar-besaran.

GAZ-A-AERO

Kereta ini dikeluarkan pada tahun 1934, yang dirancang oleh A. Nikitin. Dia hampir menyalin Ford A. Kereta itu sama sekali tidak menyerupai GAZ-A pendahulunya. Kelebihan utama GAZ-A-AERO: kelajuan hingga 106 km / jam, tidak seperti GAZ-A, yang memilikinya pada 80 km / jam, dan penggunaan bahan bakar kurang 25%. Tubuh itu mempunyai bingkai kayu dan lapisan logam, roda belakang ditutup dengan pelat. Kereta itu tidak mempunyai bumper, tapak kaki dan roda ganti yang terpasang di bahagian luar badan.

GAZ-A-AERO mengembangkan kelajuan hingga 106 km / j

GAZ-SG1 "Sukan kemenangan"

A. Smolin telah mengembangkan konsep sukan berdasarkan Pobeda. Berkat badan aerodinamik duralumin ringan dan enjin GAZ-SG1 baru, Pobeda Sport menunjukkan kelajuan yang sangat baik. Secara keseluruhan, beberapa salinan dikeluarkan, yang menetapkan tiga rekod kelajuan semua-Union.

Wakil kereta sukan GAZ-SG1 "Victory Sport"

ZIS-112

Ini adalah kereta sukan seterusnya. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan enjin dari ZIS-110, kekuatannya tidak mencukupi, kerana kereta itu terasa berat. Kemudian, enjin yang lebih berkuasa dikembangkan, tetapi berat kereta juga meningkat. Walaupun demikian, ZIS-112 mempercepat 210 km / jam, tetapi pengendaliannya kurang baik.

ZIS-112 dapat mempercepat hingga 220 km / j

Moskvich 408 "Pelancong"

Pekerja Moskvich 408 masih boleh ditemui hari ini di pedalaman Rusia. Tidak ramai yang mengetahui bahawa pada tahun 1964 Moskvich "Tourist" dibebaskan. Ciri utama kereta adalah badan yang boleh ditukar coupe. Atap plastik yang boleh ditanggalkan tidak selesa, tidak sesuai dengan bagasi, jadi harus ditinggalkan di garaj.

Moskvich 408 "Pelancong" - Soviet boleh tukar

US 0288 "Ringkas"

Pada tahun 1988, pembuat kereta Soviet mencipta kereta mini pertama. Dengan penggunaan bahan bakar hanya 6 liter per 100 km, NAMI 0288 "Compact" mengembangkan kelajuan hingga 150 km / j. Dia mempunyai komputer di dalam pesawat. Pada pameran antarabangsa di Jepun, "Compact" menduduki tempat ke-5 di antara kereta yang serupa, tetapi kejatuhan USSR tidak membenarkan pengeluaran kereta itu diletakkan di atas penghantar.

US 0288 "Compact" - kereta bandar ringkas

Moskvich-2144 "Istra"

Kereta ini mempunyai badan aluminium. Ciri menariknya ialah tingkap sisi tidak terbuka. Penyaman udara dan ventilasi kecil digunakan untuk ventilasi kabin. Sebagai tambahan, Moskvich-2144 "Istra" dilengkapi dengan sistem ABS, beg udara dan inovasi lain. Bacaan kelajuan kenderaan, serta maklumat dari kamera penglihatan malam, ditampilkan di kaca depan menggunakan projektor.

Moskvich-2144 "Istra" dilengkapi dengan sistem ABS, beg udara, alat penglihatan malam

Walaupun inersia dan konservatisme industri kereta Soviet, jurutera dan saintis terus mengembangkan model kereta baru. Banyak dari mereka mempunyai ciri-ciri yang baik dan penampilan yang menarik, tetapi untuk beberapa sebab, mereka tidak memulakan pengeluaran besar-besaran.