Pembaikan Gerudi Sendiri: Bagaimana Cara Menyambungkan Butang, Mengganti Sikat, Memeriksa Pemutar, Memperbaiki Sauh, Arahan Dengan Foto Dan Video

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 13:03

Cara membaiki gerudi elektrik dengan tangan anda sendiri

Apabila alat elektrik gagal, jangan terburu-buru membuangnya. Setelah berkenalan dengan peranti dan memahami mekanisme asasnya, anda boleh menggantikan pemasangan atau bahagian yang rosak secara bebas. Pembongkaran dan pemasangan memerlukan perhatian dan perhatian. Tetapi jika syarat sederhana ini dipenuhi, anda tidak perlu membeli alat mahal baru. Pengetahuan adalah kuasa. Memanjangkan hayat pasangan au anda tidaklah sukar seperti yang dilihat pada pandangan pertama.

Kandungan

• 1 Peranti gerudi elektrik

  • 1.1 Elektrik
  • 1.2 Mekanikal

• 2 Gejala masalah gerudi elektrik

  • 2.1 Kecacatan mekanikal
  • 2.2 Tanda-tanda kerosakan elektrik

• 3 Pembaikan gerudi elektrik sendiri: penerangan mengenai masalah dan penyelesaiannya

  • 3.1 Alat dan bahan yang diperlukan

  • 3.2 Cara membongkar gerudi

    3.2.1 Video: cara membongkar gerudi elektrik

  • 3.3 Bor tidak akan dihidupkan atau berfungsi
  • 3.4 Bor itu retak, tetapi chuck tidak berpusing

  • 3.5 Butang kuasa tidak berfungsi

    3.5.1 Video: Mengganti Butang Bor

  • 3.6 Permulaan yang lembut tidak berfungsi
  • 3.7 Pengatur kelajuan tidak berfungsi, struktur dan penggantiannya

  • 3.8 Menukar sikat di gerudi

    3.8.1 Video: menggantikan sikat dalam gerudi elektrik

  • 3.9 Suis Terbalik Bor Tidak Berfungsi
  • 3.10 Gerudi berputar dalam satu arah sahaja

  • 3.11 Mengganti galas

    3.11.1 Video: menggantikan galas dalam gerudi

  • 3.12 Cara memeriksa angker gerudi dengan multimeter dan membaikinya

    3.12.1 Video: memeriksa angker motor pemungut

  • 3.13 Cara membunyikan stator gerudi elektrik

    3.13.1 Video: cara memeriksa angker dan stator motor elektrik di rumah

  • 3.14 Bor tidak berfungsi pada kelajuan rendah (gerudi tidak mengambil kelajuan dan memanas)

  • 3.15 Mengganti gerudi tukul

    3.15.1 Video: Pembaikan Bor Impak

Peranti gerudi elektrik

Bor elektrik terdiri daripada dua bahagian yang saling berkaitan: mekanikal dan elektrikal. Lebih mudah untuk memahami struktur dan prinsip operasi jika kita mempertimbangkan kedua-dua komponen ini secara berasingan.

Bor elektrik moden terdiri daripada beberapa unit, yang masing-masing tergolong dalam sistem mekanikal atau elektrik

Bahagian elektrik

Asas pemacu gerudi elektrik adalah arus elektrik, yang memasuki alat dari rangkaian isi rumah melalui kabel kuasa. Ia menggerakkan mesin (biasanya dari jenis pemungut) yang terletak di bahagian tengah badan. Motor elektrik terdiri daripada dua elemen:

• pemegun. Ia diperbuat daripada keluli elektrik ketelapan magnetik tinggi. Dalam slot teknologi belitan terletak - putaran wayar tembaga, yang mendorong medan magnet. Stator dipasang dengan ketat di badan alat;
• pemutar. Tidak seperti stator, ia berputar pada galas tujah. Rotor adalah batang kerja di mana belitan kaunter terletak. Putaran angker disebabkan oleh interaksi elektromagnetik bingkai (belitan) yang diletakkan di alur mesin khas. Pengumpul terletak di bahagian ekor angker, yang menjalankan fungsi mengedarkan arus melalui belitan. Berus grafit bertanggungjawab secara langsung untuk ini, yang mana voltan utama dibekalkan. Sentuhan berus yang berterusan dengan pengumpul angker dijaga oleh mata air yang menekan elektrod grafit (atau karbon). Gerakan putaran pemutar motor dihantar ke chuck di mana gerudi atau alat kerja lain dijepit.

Mod putaran dikendalikan oleh butang kuasa yang terletak di antara motor dan kabel kuasa. Pada butang itu sendiri (atau di atasnya) terdapat roda putaran penyesuaian dan suis terbalik. Untuk kemudahan kawalan, rangkaian triac perubahan voltan halus digunakan dalam pengaturan kelajuan pemutar. Terima kasih kepada teknologi mikrofilem, pengaturnya sangat kecil sehingga dapat dipasang pada pemicu butang.

Pengatur kelajuan dimasukkan ke dalam butang kuasa, yang dapat dikendalikan dengan menggunakan roda yang dibawa ke permukaan

Arah pergerakan enjin dihidupkan oleh suis terbalik yang mempunyai dua kedudukan. Satu sesuai dengan pergerakan mengikut arah jam (mod utama). Satu lagi adalah pergerakan poros berlawanan arah jarum jam, yang digunakan semasa melonggarkan skru atau ketika gerudi tersekat. Gambarajah sambungan untuk kebalikan gerudi elektrik, biasanya, ditunjukkan pada mekanisme itu sendiri.

Gambarajah sambungan terbalik ditunjukkan pada badan peranti.

Kapasitor dipasang pada sikat di bahagian input litar untuk melindungi motor elektrik dari kebisingan di grid kuasa dan meredam EMF belakang (daya elektromotif). Ia biasanya terletak di bahagian bawah gerudi sebelah pintu masuk kabel kuasa.

Dalam beberapa model, cincin induksi dipasang untuk melicinkan komponen frekuensi.

Cincin induksi melancarkan riak arus kerana medan magnet yang disebabkan

Bahagian mekanikal

Tugas gerudi elektrik adalah memutar alat kerja. Untuk ini, chuck digunakan, yang boleh menjadi cam, penjepit cepat atau kerucut.

Chuck tanpa kunci membolehkan anda menukar alat kerja dalam beberapa saat tanpa memerlukan kunci

Transmisi putaran langsung dari enjin ke chuck dilakukan oleh pengurang. Tugas utamanya adalah untuk menurunkan kelajuan motor elektrik, kerana yang terakhir mengembangkan kecepatan hingga beberapa puluhan ribu revolusi per menit. Mekanisme cacing-planet mengatasi ini. Serentak dengan penurunan kelajuan, berlaku peningkatan daya putaran. Terdapat latihan di mana, bersama dengan satu set revolusi yang lancar, kelajuan tetap ditambah, biasanya dua. Prinsip operasi pergeseran gear adalah serupa dengan kotak gear kereta.

Dalam model latihan elektrik yang dilengkapi dengan fungsi pahat, kotak gear juga mengandungi mekanisme ratchet. Dengan bantuannya, pergerakan kartrij ke depan-terbalik dilakukan, yang dapat dianggap sebagai mekanisme hentaman. Apabila gigi ratchet melompat, getaran berlaku, yang digunakan ketika bekerja dengan konkrit, bata dan batu. Pemprosesan bahagian kayu dan logam dilakukan tanpa menggunakan mod ini. Ratchet diaktifkan oleh butang khas yang terletak di badan.

Mod hentaman gerudi dihidupkan dengan menggerakkan suis khas ke kedudukan yang ditunjukkan oleh tukul

Sebenarnya, sistem hentaman terdiri daripada dua permukaan bergelombang yang dipasang pada batang kerja. Dalam mod normal, mereka tidak mengambil bahagian dalam proses penggerudian, mereka dipisahkan oleh mata air. Tetapi apabila, di bawah tindakan suis, mereka menyentuh dan menggosok satu sama lain, getaran tambahan berlaku. Pada masa yang sama, gerudi mesti dirancang untuk kerja seperti itu - biasanya alat dengan alat pemotong bertetulang, pematerian yang berjaya digunakan, dan lain-lain digunakan.

Semasa menggerudi dengan hentaman, latihan khas dengan tepi bertetulang digunakan

Gejala kerosakan gerudi elektrik

Setiap sistem gerudi elektrik boleh gagal. Adalah mungkin untuk menentukan penyebab kerosakan dengan mengetahui gejala utama mereka.

Kecacatan mekanikal

Tanda-tanda berikut menunjukkan bahawa masalahnya adalah dengan salah satu alat mekanikal:

• kemacetan kartrij, ketidakupayaan untuk menukarnya dengan tangan;
• logam mengetuk dan mengisar semasa bekerja;
• keretakan plastik di dalam kes itu;
• dengung galas usang, getaran meningkat;
• mekanisme hentaman tidak menyala;
• kartrij terbang dari batang kerja.

Kegagalan mekanik boleh menyebabkan kerosakan berfungsi secara berkala. Jangan berharap bahawa ia akan membetulkan dirinya sendiri. Sebaik sahaja terdapat tanda-tanda pertama masalah, anda mesti berhenti bekerja dan memperbaiki masalahnya. Jika tidak, kos pembaikan akan meningkat dengan ketara.

Tanda-tanda kerosakan elektrik

Bahagian elektrik juga mempunyai tanda-tanda kerosakan yang tersendiri:

• gerudi tidak dimulakan, motor tidak berputar;
• motor bersenandung, tetapi tidak berfungsi;

• berus berkilau dengan kuat;

  

  Berus bersentuhan rapat dengan pemungut, sekiranya berlaku kerosakan, ia mula berkobar dengan kuat

• pengatur kelajuan tidak berfungsi, revolusi tidak berubah;
• sebaliknya tidak berfungsi, kartrij berputar hanya dalam satu arah;
• enjin berjalan tidak stabil, kadangkala mogok pada kelajuan yang meningkat;
• terdapat ciri khas pendawaian yang membara;
• badan gerudi menjadi panas.

Pembaikan gerudi elektrik DIY: penerangan masalah dan penyelesaiannya

Semua kerosakan latihan elektrik biasanya disebabkan oleh operasi yang tidak betul, pemakaian komponen individu dan mekanisme alat, atau penggunaan komponen berkualiti rendah. Untuk membuat diagnosis yang tepat, diperlukan pengalaman tertentu dan alat ukur elektrik. Di bawah ini kita akan melihat masalah yang paling biasa dan cara memperbaikinya.

Alat dan bahan yang diperlukan

Untuk membaiki sendiri gerudi elektrik, anda mesti menyediakan:

• satu set pemutar skru Phillips dan rata dengan pelbagai saiz dan konfigurasi slot;
• tang, pinset;

• multimeter atau penguji voltan.

  

  Untuk membongkar dan memasang gerudi elektrik, anda memerlukan satu set pemutar skru elektrik

Beberapa model lama menggunakan sambungan mur-skru. Dalam kes ini, anda juga memerlukan satu set kunci untuk membongkar badan gerudi.

Mengenai penggantian bahagian, mesti diingat bahawa hari ini hanya kartrij yang universal untuk semua jenis latihan. Alat ganti selebihnya biasanya asli. Tidak mungkin menyusunnya semula dari satu latihan ke latihan yang lain, melainkan jika mereka mempunyai model yang sama. Untuk penggantian, perlu membeli alat ganti mengikut katalog pengeluar untuk pengubahsuaian peranti yang sesuai.

Pembaikan disyorkan untuk dibuat di kawasan yang terang dan berventilasi, meja tidak boleh berantakan. Sekiranya tidak ada harapan untuk ingatan, anda boleh memotret tahap pembongkaran dan membuat lakaran rajah pendawaian. Sebelum memulakan pembongkaran, adalah mustahak untuk memutuskan alat dari rangkaian elektrik.

Cara membongkar gerudi

Membongkar badan gerudi mengambil masa beberapa minit. Prosedurnya terdiri daripada membuka skru 4-6 (bergantung pada model dan jenama). Selepas itu, badan dipisahkan menjadi dua bahagian, di mana enjin dan selebihnya mekanisme peranti dipasang. Sekiranya diperlukan pembongkaran lebih lanjut, cabut secara berurutan semua skru yang ada dan lepaskan pengikat kabel kuasa, butang "Mula", suis terbalik. Motor dan kotak gear dikeluarkan dari perumahan terakhir.

Pembongkaran yang betul bermula dengan melepaskan penutup perumahan dan diakhiri dengan melepaskan kotak gear

Semasa membongkar, penting untuk mengingat bukan sahaja urutan kerja, tetapi juga lokasi tepat wayar yang menghubungkan bahagian antara satu sama lain

Video: cara membongkar gerudi elektrik

Latih tubi tidak akan menyala atau berfungsi

Sekiranya latihan yang disambungkan ke rangkaian tidak berfungsi semasa anda menekan butang "Mula" dan pada masa yang sama tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, anda perlu memeriksa nod berikut.

1. Kabel kuasa. Pertama, kabel diperiksa secara visual untuk kerosakan atau patah. Sekiranya tidak dijumpai, langkah kedua adalah memeriksa kord dengan multimeter atau probe. Untuk ini, sarung pelindung dikeluarkan. Dalam beberapa model, tidak perlu membuka penutup keseluruhan penutup - hanya cukup untuk melindung plastik pemegang sahaja. Setelah akses ke kenalan kord dibuka, kehadiran voltan di hujung wayar diperiksa. Pada kord yang berfungsi, multimeter akan menunjukkan voltan 220 V. Pada probe, apabila anda menyentuh konduktor fasa, LED merah menyala.

   

   Lebih mudah untuk memeriksa integriti kabel dan kehadiran voltan di bahagian tertentu litar elektrik dengan multimeter

2. Sekiranya kord dalam keadaan baik, pemeriksaan berurutan voltan pada butang dan motor elektrik dilakukan.

3. Seterusnya, operasi kapasitor dan suis terbalik diperiksa. Kerosakan sering dijumpai semasa pemeriksaan rapi. Bahagian yang rosak berubah warna atau bentuk. Sebagai contoh, kotak plastik butang, di mana mikrocircuit terletak, sering meleleh semasa beban yang berpanjangan. Apabila selongsong dibuka, ia segera menangkap mata. Kerosakan pada pendawaian motor juga dapat dilihat dengan mata kasar - selalunya penyebab kegagalan adalah kerosakan kabel atau litar pintas antara putaran. Yang pertama disertakan dengan terminal atau kontak yang terbakar, pecah atau pemadatan konduktor. Yang kedua adalah bau yang tidak menyenangkan dan bintik-bintik biru pada belitan. Sekiranya rosak, kapasitor boleh berubah bentuk dan mengambil bentuk berbentuk tong.

   

   Memutuskan pendawaian elektrik menyebabkan penutupan gerudi

Bornya retak, tetapi chuck tidak berpusing

Sekiranya alat ini dilengkapi dengan fungsi tukul, permukaan bergigi ratchet menghasilkan ciri keretakan ketika digosok. Sebabnya mungkin kerosakan pada ratchet itu sendiri, dan kemacetan kartrij, atau lebih tepatnya, poros di mana ia dipasang. Untuk menyelesaikan masalah, anda mesti membongkar badan gerudi untuk mendapatkan akses ke kotak gear. Pemeriksaan yang teliti akan membantu menjelaskan punca masalah dan membuat keputusan yang tepat. Selalunya simptom-simptom ini menyertai galas yang disita.

Bor, yang telah dioperasikan dalam keadaan kelembapan dan debu yang tinggi, mesti dibuka dari semasa ke semasa dan mesin dan galas mesti dibersihkan dari habuk. Di samping itu, galas mesti dilincirkan setelah mengeluarkan habuk dan serpihan. Tetapi secara sederhana - lebihan pelincir menyumbang kepada lekatan serpihan kecil dan akhirnya menyebabkan kerosakan.

Untuk penyelenggaraan pencegahan, kotak gear mesti dibongkar dan dilincirkan

Butang kuasa tidak berfungsi

Butang "Mula" mengawal operasi gerudi. Dengan menarik pemicu, motor elektrik dimulakan dan kecepatan putarannya diatur. Seperti yang dinyatakan di atas, struktur dalaman butang pemicu adalah litar triac (atau thyristor) yang dicetak pada mikrofilem.

Butang terdiri daripada beberapa bahagian kecil: kenalan 1-permulaan, pengawal kelajuan 2-enjin, litar 3-elektronik, roda kawalan kelajuan 4-putaran, pegas 5-kembalinya

Mustahil untuk membongkar dan membaikinya di rumah. Oleh itu, jika rosak, ia diganti sepenuhnya. Gambarajah sambungan butang biasanya ditunjukkan pada badan sebagai piktogram.

Sekiranya litar gerudi tidak menggunakan kapasitor, hanya dua wayar dari soket dan dua wayar litar dalaman disambungkan ke butang. Jika tidak, asingkan wayar dari kapasitor yang sesuai dengannya.

Bergantung pada jenis litar elektrik, butang boleh memuat dari empat hingga enam wayar

Video: menggantikan butang gerudi

Permulaan yang lembut tidak berfungsi

Sistem permulaan lembut motor elektrik adalah komponen penting dalam litar alat. Semua latihan moden dilengkapi dengan ciri ini. Berkat itu, sumber enjin bertambah, keausan bahagian gosok pada motor dikurangkan dengan ketara, dan kerja dengan gerudi menjadi lebih selesa. Elemen utama permulaan lembut adalah triac. Sekiranya terbakar, fungsi berhenti berfungsi. Penyelesaian terbaik untuk masalah ini adalah dengan mengganti keseluruhan butang. Tetapi jika ini tidak mungkin, anda boleh mengganti triac. Untuk melakukan ini, anda perlu membongkar butang, mengeluarkan bahagian yang terbakar dari papan dan pasang yang baru.

Sekiranya butang baru tidak dapat dijumpai, anda boleh mengeluarkan papan yang mengawal fungsi permulaan lembut daripadanya dan mengganti triac yang terbakar di dalamnya

Sebelum memasang semula butang, bahagian dalamnya dibersihkan dan dibersihkan dengan teliti.

Pengawal kelajuan tidak berfungsi, struktur dan penggantiannya

Selain sistem soft start, gerudi mempunyai sistem kawalan kelajuan manual. Roda, dengan bantuan yang mana kelajuannya diubah, dapat terletak pada butang atau di tempat lain di badan. Model moden menggabungkan fungsi permulaan lembut dan kawalan kelajuan manual dalam satu peranti elektronik, yang dijelaskan di atas. Kelajuan dikawal oleh perintang yang berubah-ubah.

Sekiranya sistem kawalan kelajuan tidak berfungsi dan tidak dapat diganti, peranti luaran dapat digunakan. Contohnya, dengan memasukkan dimmer pada pemutus litar kuasa. Atau pasangkan peranti anda sendiri dari komponen radio yang murah.

Dimmer paling mudah untuk mengawal kelajuan gerudi elektrik boleh dipasang dari bahagian radio yang murah dan berpatutan

Menggantikan berus dalam gerudi

Penggantian berus grafit di manifold motor elektrik boleh dirancang atau berlaku kecemasan. Pilihan pertama tentu saja lebih disukai. Penggunaan berus yang terlalu usang membawa kepada pemakaian pemungut pada rotor dengan cepat. Berikutan itu, motor mungkin terbakar. Penghasilan kuas lebih dari 40% adalah isyarat untuk penggantian berjadual. Apabila ambang servis dicapai, sikat mula berkilau, dan pencucuhan berlaku begitu kuat sehingga badan memanas. Anda tidak boleh menjalankan latihan seperti ini.

Menggantikan berus, walaupun pada model lama latihan elektrik, cukup mudah: akses ke alat itu segera muncul setelah menanggalkan penutup pelindung

Model yang berbeza mempunyai cara yang berbeza untuk menggantikan berus. Tetapi di kebanyakan alat moden, tingkap ditinggalkan di badan di mana berus diganti tanpa melepaskan selongsong pelindung.

Video: menggantikan berus dalam gerudi elektrik

Suis terbalik gerudi tidak berfungsi

Pengguna baru sering mengelirukan gabenor dan latihan terbalik. Walau bagaimanapun, ini adalah dua peranti yang berbeza. Walaupun terletak bersebelahan, mereka masih tertutup di bangunan yang terpisah. Prinsip terbalik (mengubah arah pergerakan pemutar) agak mudah. Sekiranya anda menukar fasa dan sifar pada berus motor elektrik, arah putaran akan berubah.

Mekanisme kawalan terbalik sering terletak di bahagian atas badan butang

Sekiranya bahagian belakang tidak berfungsi, anda perlu mengeluarkannya dari gerudi dan melepaskan sarung plastik. Sebenarnya, peranti ini terdiri daripada suis hubungan mudah, jadi tidak ada yang boleh pecah di situ. Mungkin hanya terdapat kerosakan mekanikal dalam bentuk tuas suis yang pecah atau kenalan tembaga yang terbakar. Dalam kes terakhir, terminal dilucutkan dan peranti terus berfungsi. Kerosakan pada plastik lebih sukar untuk diperbaiki. Lebih mudah membeli bahagian baru dan membuat penggantian. Gambarajah sambungan terbalik ditunjukkan, sebagai peraturan, pada badannya. Tetapi lebih baik mengingat (atau membuat lakaran, gambar) susunan wayar asal semasa proses pembaikan.

Bor berputar ke satu arah sahaja

Kadang-kadang terdapat kerosakan seperti itu - gerudi tidak mematuhi "perintah" suis terbalik dan enggan mengubah arah putaran. Untuk memulihkan fungsi peranti, anda perlu membuka penutup suis dan memeriksa mekanisme dalaman dengan teliti. Sekiranya peranti mempunyai dua kedudukan kerja, perlu membersihkan semua kenalan dengan kertas halus dan periksa tahap penjepitan terminal. Sekiranya kenalan tidak cukup kaku, bengkokkan plat tembaga. Sebelum memasang, disarankan untuk membersihkan bahagian dalam kotak plastik dari habuk dan serpihan lain yang mungkin.

Penggantian galas

Kegagalan galas mekanikal disertai dengan dengungan dan getaran gerudi semasa operasi. Haus berlaku kerana masuknya habuk kasar atau serpihan kasar di dalam selongsong pelindung, serta kerana terlalu panas semasa operasi dan tidak mematuhi keadaan penyimpanan. Galas sangat sensitif terhadap kelembapan tinggi.

Semasa pemasangan kilang, galas ditekan ke batang

Untuk penggantian, anda perlu membongkar sepenuhnya gerudi, memutuskan stator dan mengeluarkan rotor di mana galas dipasang. Apabila dipasang di kilang, ditekan ke poros poros. Sekarang anda perlu membuangnya. Cara paling pasti adalah dengan menggunakan penarik khas, yang mana galasnya keluar tanpa herotan. Anda boleh menjatuhkannya dengan menahan sauh di naib, tetapi ini mesti dilakukan dengan sangat berhati-hati. Pergerakan canggung dapat merosakkan penggulungan pemutar dan kemudian ia harus diubah atau dipusingkan sepenuhnya.

Cara termudah untuk mengeluarkan galas dari poros putaran adalah dengan menggunakan alat khas.

Video: menggantikan galas dalam gerudi

Cara memeriksa angker gerudi dengan multimeter dan membaikinya

Sekiranya motor bersuara, tetapi chuck tidak berputar sama sekali, atau berputar dengan perlahan, ada kemungkinan baik armature motornya rosak. Ini berlaku apabila motor terlalu panas, ketika pernis penebat pada konduktor berliku mencair dan litar pintas putar-ke-putar berlaku. Untuk mendiagnosis secara tepat, perlu membongkar selongsong alat dan mendapatkan akses ke belitan angker dan pengumpulnya. Rintangan gelung dalam belitan diukur secara bersiri dengan multimeter. Untuk melakukan ini, probe peranti dipasang pada lamela bersebelahan dan bacaan ohmmeter direkodkan. Sekiranya pada pasangan mana pun nilai menyimpang dari norma, maka ada litar pintas.

Multimeter secara berurutan memanggil pasangan lamela bersebelahan

Sekiranya sebelumnya, sekiranya berlaku kerosakan pada belitan angker, para pengrajin harus memundurkannya sendiri, hari ini hampir tidak ada yang melakukan ini. Terutama ketika datang ke perkakas rumah. Di pasaran alat kuasa, cukup mudah dan tanpa banyak kerosakan pada dompet, anda boleh membeli bahagian yang rosak dan menggantinya sendiri. Di samping itu, sukar untuk menjamin kualiti ketika memusingkan diri. Tidak semua orang dapat menahan semua parameter. Semakin kecil gerudi, semakin sukar untuk memutar belitan, kerana ini memerlukan peralatan khas.

Video: memeriksa kekuatan motor pemungut

Cara membunyikan stator gerudi elektrik

Stator diperiksa dengan cara yang serupa - dengan multimeter. Berbanding dengan memeriksa sauh, prosedurnya lebih mudah dan, dengan itu, lebih cepat. Memang terdapat sedikit belitan di stator - biasanya 2 atau 3 gegelung.

Sekiranya kerosakan dikesan dalam gegelung, ia diganti. Melakukan rewind di rumah hanya dilakukan oleh peminat "tangan gila" dan amatur untuk melakukan semuanya dengan sendiri. Untuk memutar balik, anda memerlukan peralatan dalam bentuk besi pematerian dan templat untuk meletakkan konduktor yang betul.

Video: bagaimana memeriksa angker dan stator motor elektrik di rumah

Bor tidak berfungsi pada kelajuan rendah (gerudi tidak mengambil kelajuan dan memanas)

Kelajuan enjin bergantung pada peranti, yang dibincangkan di atas, - pengawal kelajuan motor elektrik. Sekiranya pengatur tidak berfungsi semasa operasi, tidak ada yang dapat membuat mesin berjalan lebih cepat atau lebih perlahan. Mengganti pengatur adalah satu-satunya jalan keluar yang betul dari situasi yang tidak menyenangkan.

Ada kalanya pelanggaran kelajuan berlaku kerana kerosakan pada kotak gear. Sebagai contoh, roda gigi planet yang sangat tersumbat dapat mengurangkan kelajuan putaran, terutamanya jika sejumlah besar serpihan kering minyak "dibungkus" di sekitar gandar. Gigi gigi besar yang pecah dan kotoran pada gear cacing juga memberi kesan negatif kepada kelajuan pemutar. Dalam kes ini, enjin akan beroperasi dalam mod kelebihan beban, dan ini penuh dengan pemanasan berlebihan dan, sebagai akibatnya, litar selekoh. Oleh itu, kesimpulan sederhana menunjukkan dirinya. Kotak gear, seperti semua komponen mekanisme lain, bergantung kepada penyelenggaraan dan pembersihan pencegahan. Biasanya disyorkan untuk melakukan penyelenggaraan pencegahan sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun, dan dengan penggunaan intensif - setiap tahun.

Mengganti gerudi tukul

Sekiranya timbul masalah dengan mekanisme tukul gerudi, jalan penyelesaian terbaik adalah dengan mengganti gear ratchet yang usang. Mekanisme ratchet disambungkan secara langsung ke kotak gear, jadi untuk mendapatkan akses ke sana, anda harus membongkar sepenuhnya gerudi. Belum ada kaedah lain untuk memulihkan ratchet. Selepas mengganti gear, anda harus membersihkan sarung gear dari gris lama, kerana serpihan logam dari ratchet sebelumnya tetap berada di dalamnya. Gris baru ditambah selepas pemasangan; jenama mesti sesuai dengan ciri teknikal kotak gear.

Video: pembaikan gerudi tukul

Semasa menyiasat kerosakan gerudi, kita tidak boleh lupa bahawa arus elektrik berbahaya bagi kesihatan manusia. Oleh itu, sebelum membuka penutup pelindung alat, disarankan untuk melepaskan kabel kuasa dari saluran keluar. Semasa memeriksa operasi gerudi di bawah voltan, anda perlu mengetatkan skru pengikat sarung dengan ketat. Kegagalan untuk melakukannya akan mengakibatkan kecederaan pada tangan dan muka.