Bumbung Hangar, Bagaimana Cara Melakukannya Dengan Betul, Termasuk Dengan Tangan Anda Sendiri, Serta Ciri Reka Bentuk Dan Pemasangannya

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 13:03

Bumbung hangar: dari pemilihan bahan hingga penyelenggaraan atap selesai

Hiasan bingkai terbukti menjadi struktur yang paling efisien dan menjimatkan kos dalam banyak bidang kehidupan, dari acara sukan hingga menyimpan tanaman bijirin. Tetapi pembinaan hangar yang betul dikaitkan dengan banyak nuansa, yang kebanyakannya berkaitan dengan bumbung. Ia adalah bumbung yang tidak baik yang paling sering menyebabkan kemusnahan hangar dan kerugian kewangan pemiliknya. Oleh itu, maklumat mengenai struktur bumbung yang betul akan berguna baik bagi mereka yang akan membina / membeli hangar dan bagi mereka yang ingin memeriksa kualiti struktur yang ada.

Kandungan

• 1 Jenis bumbung di hangar

  • 1.1 Hangar dengan bumbung bernada
  • 1.2 Hangar dengan atap gable
  • 1.3 Hangar dengan atap poligonal
  • 1.4 Hangar dengan bumbung melengkung

• 2 Penebat hangar

  • 2.1 Penebat bumbung PPU hangar

    2.1.1 Jadual: perbandingan penunjuk kekonduksian terma pelbagai jenis penebat

  • 2.2 Penebat atap hangar dengan bulu kapas
  • 2.3 Atap hangar diperbuat daripada panel sandwic
• 3 Peranti bumbung hangar

• 4 Cara membuat bumbung untuk hangar dengan tangan anda sendiri

  • 4.1 Bahan apa yang hendak dipilih untuk bumbung hangar

  • 4.2 Membina bumbung hangar selangkah demi selangkah

    4.2.1 Video: pembinaan kerangka logam untuk hangar kecil

  • 4.3 Pelapisan atap hangar melengkung dengan papan beralun

    4.3.1 Video: sarung bumbung hangar melengkung dengan kepingan berprofil

  • 4.4 Pemasangan bumbung hangar bernada yang terbuat dari panel sandwic

    4.4.1 Video: cara memotong panel sandwic

• 5 Pembaikan bumbung hangar

  • 5.1 Bumbung bocor
  • 5.2 ubah bentuk kekuda

Jenis bumbung di hangar

Bergantung pada ciri penggunaan hangar, bumbung dibuat untuknya:

• cerun tunggal;
• gable;
• poligonal (gable pecah);
• rata;
• melengkung.

Pemilihan struktur bumbung juga dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti penggunaan bahan produk (dan, dengan demikian, harganya), keadaan iklim wilayah dan lokasi struktur (kekal atau mudah alih).

Bumbung gerbang sering dipasang di atas gantung besar

Hangar dengan bumbung bernada

Hangar dengan bumbung bernada adalah pilihan belanjawan bahan yang paling sedikit. Di samping itu, mereka dibina lebih cepat daripada analog. Struktur berdinding lurus dapat dibekalkan dengan tingkap dan pintu logam-plastik standard, oleh itu ia digunakan secara universal. Di bangunan seperti itu, baik bengkel tayar dan gudang, barisan produksi, paviliun perdagangan dapat ditemukan. Atap bernada cukup tahan terhadap tiupan angin yang kuat, oleh itu ia sesuai untuk kawasan yang mempunyai beban angin yang kuat.

Dengan jarak 20 m, sekurang-kurangnya satu barisan sokongan membujur mesti dipasang di bawah struktur bumbung

Struktur bumbung ini memerlukan pembinaan sokongan tambahan di sepanjang paksi pusat bangunan, dan dengan lebar yang besar - walaupun dalam beberapa baris. Oleh itu, hangar dengan bumbung bernada tidak sesuai untuk menyimpan peralatan besar.

Hangar dengan atap gable

Struktur dengan atap gable standard dianggap paling dipercayai. Mereka mampu menahan angin kencang dengan berkesan dan tidak takut dengan lapisan salji yang besar di atas bumbung. Sudut cerun di kedua-dua sisi bumbung selalunya sama (bumbungnya simetri) dan berkisar antara 15 hingga 27 ^o. Untuk meningkatkan aerodinamik dan mempercepat proses pencairan salji, di beberapa hangar, sudut membulat di rabung dan ketika melewati dari bumbung ke dinding.

Hangar dengan sudut bulat lebih baik menahan beban angin dan salji

Atap gable dibina di atas:

• hangar berdinding lurus, yang sesuai untuk membuka cuci kereta, paviliun perdagangan, kafe, gudang, ladang, bangunan pejabat;

  

  Dinding hangar lurus memungkinkan untuk menggunakan ruang dalaman dengan lebih cekap

• hangar khemah dengan dinding landai yang digunakan dalam pertanian untuk menyimpan produk dan mesin pertanian.

  

  Di hangar khemah, dinding yang landai kelihatan seperti lanjutan bumbung

Reka bentuk atap gable sangat diminati ketika anda perlu membuat bangunan yang luas (hingga 10 m) tanpa rak sokongan dalaman. Bumbung yang melengkung, rata dan bernada, bahkan dengan struktur yang diperkuat, memerlukan pembinaan penyangga pada jarak yang luas.

Oleh kerana kesederhanaan pembinaan, hangar dengan atap gable cepat dihasilkan dan dipasang, sehingga dapat dibuat mudah alih.

Hangar dengan atap poligonal

Hangar dengan bumbung yang pecah atau poligonal digunakan apabila strukturnya mempunyai jarak yang sangat luas (sekitar 30 m). Selalunya, ini adalah rupa kompleks pameran untuk produk bersaiz besar, bengkel dengan barisan pengeluaran, penyimpanan peralatan penerbangan, kemudahan sukan. Sebagai contoh, meletakkan pesawat dengan lebar sayap 30 m dan ketinggian 3 m lebih sesuai di bangunan yang luas dan rendah daripada di hangar dengan perkadaran yang lebih biasa.

Di hangar ini dengan atap yang landai, gelanggang tenis dengan tempat penonton berada di lokasi yang sangat baik

Hangar dengan atap poligonal berjongkok, lebar bangunan biasanya 3-4 kali tinggi. Dengan lebar seperti itu, bumbung reka bentuk lain akan terlalu tinggi, yang secara signifikan akan mengurangkan ketahanannya terhadap beban angin. Pakar dalam pembuatan bingkai hangar juga menekankan bahawa bangunan dengan atap poligonal mempunyai penggunaan bahan yang lebih sedikit daripada rakan mereka dengan atap gerbang atau melengkung.

Hangar dengan atap poligonal, walaupun kelihatan jongkok, membolehkan anda meletakkan peralatan yang cukup tinggi

Hangar dengan bumbung melengkung

Hangar dengan bumbung melengkung biasanya memiliki dinding lurus rendah, di mana peti besi bumbung separa bulat didirikan. Bangunan jenis ini paling kerap digunakan di wilayah ladang ternakan (untuk menjaga ternakan) dan kompleks pertanian (untuk menyimpan produk dari ladang).

Adalah senang menyimpan produk pertanian pukal di hangar melengkung

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, hangar melengkung, yang kelihatan seperti bahagian-bahagian paip besar, telah mendapat populariti. Dalam struktur sedemikian, bumbung masuk ke dinding tanpa sambungan, jadi mereka tidak memerlukan struktur bumbung yang berasingan. Tetapi kerana mustahil untuk meletakkan rak atau peralatan tepat di sebelah dinding di dalamnya, hangar dengan dinding lurus akan tetap diminati untuk waktu yang lama.

Pemanasan hangar

Bumbung hangar boleh dilindungi atau sejuk. Oleh kerana kebanyakan bangunan ini tidak mempunyai bumbung yang terpisah (hanya ada kerangka yang sama), struktur bumbung paling sering dilindungi dengan dinding.

Hanggar sejuk adalah struktur sementara (dipasang untuk musim atau dipasang untuk acara tertentu), atau bangunan yang dirancang untuk menyimpan barang atau meletakkan peralatan dengan keperluan suhu rendah. Hangar dengan sarung awning (kain) atau struktur dengan pelapis logam lembaran berprofil paling sering dibiarkan tanpa penebat.

Kaedah berikut digunakan untuk melindungi hangar:

• menyembur dengan busa poliuretana pada struktur siap;
• pelapisan dengan bulu batu / terak dari dalam / luar;
• digunakan dalam pembinaan panel sandwic yang diperbuat daripada bulu kapas dan kepingan logam.

Penebat bumbung PPU hangar

Penyemburan busa poliuretana adalah salah satu kaedah penebat haba hangar yang paling dituntut, yang dikendalikan pada musim sejuk. Kelebihan utamanya adalah keupayaan untuk mengerjakan permukaan dengan bentuk apa pun; ia juga berkesan melindungi kedua bumbung melengkung dan bernada. Di samping itu, bahan tersebut tidak takut pada tikus dan kulat, yang menjadikannya pilihan terbaik untuk gudang pertanian.

Lapisan busa poliuretana tumpang tindih dengan erat pada elemen bingkai, mencegah munculnya jambatan sejuk

Jadual: perbandingan penunjuk kekonduksian terma pelbagai jenis penebat

Bahan	Pekali kekonduksian terma, W / (m ∙ o K)	Ketebalan lapisan yang diperlukan (berbanding busa poliuretana)	Hayat perkhidmatan, bertahun-tahun
Minvata	0.06	3X	lima
Styrofoam	0.04	2X	sepuluh
Buih polistirena yang tersemperit	0.03	1,5X	20
Buih poliuretana	0.02	1X	tiga puluh

Data yang ditunjukkan dalam jadual menunjukkan bahawa busa poliuretana tiga kali lebih berkesan daripada bulu mineral atau batu. Di samping itu, teknologi penyemburan membolehkan anda membuat lapisan seragam tanpa sendi, retakan, jambatan sejuk dan keperluan untuk membran wap, kelembapan dan tahan angin tambahan. Akibatnya, penebat dilakukan dengan cepat dan seefisien mungkin, yang memberi kesan positif pada tempoh pembayaran balik hangar. Oleh kerana kaedah penyemburan dapat digunakan pada struktur logam pada usia apa pun (bahan tersebut melekat pada dasar dan tidak membebani strukturnya), PPU digunakan secara aktif untuk memperbaiki dan menggunakan semula hangar lama.

Semasa penebat PPU, tidak diperlukan untuk mengatur peralihan antara penebat dengan bingkai tingkap / pintu secara khusus

Satu-satunya kelemahan PPU hanya dapat dianggap sebagai keperluan hiasan dalaman bilik, kerana bahannya lembut dan tidak tahan dengan tekanan mekanikal atau sinaran ultraviolet. Tetapi hanya panel sandwic yang melampaui itu dalam petunjuk ini. Bulu mineral dan polistirena juga memerlukan perlindungan.

Penebat atap hangar dengan bulu kapas

Bulu terak dan batu dihasilkan dalam bentuk gulungan, jadi senang untuk bekerja dengannya walaupun pada ketinggian tinggi, terutama ketika struktur melengkung dilindungi di luar. Bahan-bahan ini tidak mengeluarkan bahan pengikat yang berbahaya ketika dipanaskan, jadi bahan tersebut dapat digunakan dengan selamat untuk penebat haba gudang bijirin dengan sarung logam (walaupun wilayah ini mempunyai iklim benua yang keras dengan musim sejuk dan musim panas yang panas)

Apabila penebat hangar melengkung dengan bulu mineral yang digulung, penebat tidak perlu dipotong

Oleh kerana kekonduksian terma bulu batu adalah 0,077-0,12 W / (m ∙ ^o K), dan untuk bulu sanga dapat mencapai 0,48 W / (m ∙ ^o K), bahan-bahan ini memerlukan penebat dengan bahan foil (filem reflektif, foil dengan lapisan berbuih). Tandem sedemikian akan meningkatkan sifat penebat panas dari kapas dan melindunginya dari wap air. Ketika melindungi bingkai dari luar, kerajang dapat diletakkan "menghadap ke dalam" dan dengan itu dapat menjimatkan hiasan hiasan atap hangar. Di dinding, anda biasanya perlu membuat peti dan menutup bahan lembut OSB, papan lapis, papan serpai. Kek yang dilengkapkan dengan betul yang diperbuat daripada bulu kapas dan penghalang wap hidro / wap dapat menjimatkan panas hingga 95%.

Apabila disapukan basah, ecowool melekat pada lembaran berprofil dan tanpa lapisan dalaman hangar

Ecowool (selulosa bulu) sering digunakan di hangar makanan - analog yang lebih selamat dari bulu batu. Kekonduksian haba adalah 0,037-0,042 W / (m ∙ ^o K), yang setanding dengan busa polistirena yang tersemperit. Oleh kerana kandungan boraks dalam bulu kapas, tahan api dan dapat digunakan di hangar dengan peningkatan risiko kebakaran. Tetapi ecowool, seperti bulu mineral, harus dilindungi dari kelembapan dengan melengkapkan membran di dinding dan siling.

Bergantung pada bentuk pengeluaran, ecowool dapat dilancarkan dalam bentuk gulungan, disembur dengan serat yang terpisah (seperti busa poliuretana) dan ditutup dengan serpihan. Dalam kes ketiga, rongga ditinggalkan di antara pelindung luar dan dalam hangar, yang diisi dengan kepingan penebat. Oleh kerana ini sarung dalam dipasang secara berperingkat dan memerlukan banyak masa untuk memasangnya, teknik ini jarang digunakan untuk melindungi hangar. Penyemburan di bangunan sedemikian lebih sesuai.

Bumbung hangar diperbuat daripada panel sandwic

Panel sandwic adalah blok berbilang lapisan yang membolehkan anda memasang hangar bertebat sebagai konstruktor. Mereka biasanya terdiri daripada:

• lapisan luar - pelapis hiasan yang diperbuat daripada kepingan logam berprofil;
• penebat (polistirena yang diperluas, bulu mineral, ekowool);

• hiasan dalaman hangar dari kepingan OSB, papan lapis tahan kelembapan, kepingan logam halus.

  

  Panel sandwic digunakan bukan hanya untuk pembinaan rangka sokongan, tetapi juga untuk bumbung hangar

Oleh kerana semua lapisan dilekatkan dengan sebatian poliuretana, penebat yang digunakan pada panel tidak memerlukan penebat kelembapan tambahan. Dimensi sandwic dapat dipadankan dengan bingkai bangunan (atau sebaliknya - pilih panel dan hitung kerangka logam untuknya), yang menjadikan pemasangan bangunan sesederhana dan secepat mungkin. Lebih-lebih lagi, pembinaan boleh dilakukan pada suhu apa pun, walaupun pada musim sejuk. Dinding, bumbung dan siling yang diperbuat daripada bahan ini rata rata kerana geometri setiap produk yang sesuai dan penyesuaian serpihan antara satu sama lain dengan teliti.

Sebaliknya, SIP (panel penebat struktur) memerlukan penyegelan sendi yang sangat berhati-hati, kerana fros akan melewati celah tepat ke hangar. Selain itu, mereka hanya boleh digunakan untuk hangar dengan bentuk geometri yang ketat.

Peranti bumbung hangar

Bumbung hangar logam standard terdiri daripada kekuda dan gelang yang menghubungkannya. Struktur ini membentuk bumbung di mana bumbung dan bahan penebat terletak. Apabila perlu untuk mengurangkan jarak antara gelang, untuk menyelamatkan atau menyediakan jurang antara bingkai dan bumbung, gelang kayu digunakan, yang dipasang pada rangka dengan pendakap penyambung.

Rangka hangar terdiri daripada beberapa kekuda melintang yang dihubungkan oleh tali pinggang membujur

Sekiranya hangar tetap sejuk, kepingan beralun dipasang pada bingkai menghadap ke atas. Untuk bumbung bertebat, anda perlu membuat kek atap dari:

• menghadap ke bawah papan beralun (hiasan dalaman dan pada masa yang sama asas untuk penebat);
• bahan penebat panas (dalam gulungan, pinggan atau disembur pada);
• papan beralun menghadap ke atas (hiasan bumbung hiasan).

Sekiranya bulu mineral digunakan sebagai penebat, ia mesti dilindungi di kedua sisi dengan membran kalis air / wap. Semasa pemasangan, penting untuk mencegah pembentukan retakan dan jambatan sejuk.

Untuk melapisi dinding dan atap hangar bertebat, struktur penebat digunakan, dilindungi oleh lembaran berprofil di kedua sisi

Cara membuat bumbung untuk hangar dengan tangan anda sendiri

Membangun hangar jauh lebih mudah daripada membina rumah atau bahkan rumah mandian. Oleh itu, jika anda mempunyai pengalaman yang serupa, pelapisan atap hangar tidak akan menjadi masalah. Tetapi ada beberapa nuansa ketika memilih bahan dan menerapkan idea.

Bahan apa yang hendak dipilih untuk bumbung hangar

Untuk pelapisan bumbung hangar digunakan:

• panel sandwic. Kami telah membincangkan kelebihan dan kekurangan produk ini di bahagian penebat. Mereka dipilih terutamanya apabila perlu untuk melengkapkan bumbung yang hangat dalam waktu yang singkat, dan juga untuk memudahkan kerja semasa pembinaan dengan tangan anda sendiri. Tetapi jika terdapat sedikit pun keraguan mengenai geometri asas dan bingkai yang betul, ada baiknya meninggalkan panel sandwic. Terdapat kes-kes apabila bumbung membiarkan air melalui persimpangan panel yang longgar, kerana ketinggian tiang penyangga pondasi berbeza 1-2 mm;

  

  Dengan menggunakan panel sandwic yang panjang, bilangan sendi dapat dikurangkan

• awning yang diperbuat daripada kain PVC. Mereka hanya digunakan untuk hangar sementara yang tidak bertebat. Kelebihan utama sarung dalam bentuk penutup adalah pemasangan cepat, yang membolehkan hangar bergerak secara maksimum. Sekiranya anda memerlukan hangar yang akan didirikan selama 1-2 minggu semasa menuai atau selama 1-2 hari untuk pertandingan sukan, anda harus memilih awning. Oleh kerana beratnya rendah, ia dapat diletakkan pada bingkai ringan, yang akan menjimatkan wang dengan ketara ketika membeli. Di samping itu, dengan penggunaan sekali-sekala, kain PVC akan berfungsi selama bertahun-tahun;

  

  Tenda PVC boleh digunakan untuk sarung dan dinding serta atap hangar sementara

• kepingan logam berprofil (papan beralun). Apabila anda memerlukan hangar bertebat tetap, pilih papan beralun. Jangka hayat bahan ini adalah 50 tahun atau lebih, di samping itu, ia memberikan ketegaran struktur tambahan (kerana selekoh lembaran yang tidak beralun). Oleh kerana berat kepingannya kecil, ketika membina hangar kecil dengan tangan anda sendiri, peti untuk papan beralun boleh dibuat kayu dan dengan itu dapat menjimatkan paip logam yang mahal. Lembaran berprofil dapat digabungkan dengan semua jenis penebat haba, jadi anda tidak akan menghadapi masalah dengan penebat bumbung.

  

  Sebarang struktur melengkung boleh dilapisi dengan papan beralun fleksibel

Bahan yang lebih mahal dan berat untuk mengatur atap hangar tidak digunakan, kerana ini pasti menyebabkan kenaikan kos rangka dan keseluruhan struktur secara keseluruhan. Praktik telah mengesahkan bahawa papan beralun dan kain awning adalah pilihan terbaik dan ekonomik untuk pelapisan hangar.

Pembinaan bumbung hangar selangkah demi selangkah

Mari kita fikirkan proses menggunakan contoh hangar dengan atap gable. Perlu diingat bahawa mereka mula bekerja dengan bumbung setelah memasang semua tiang sokongan, ikatan menegak dan penyangga mereka (purlins). Bumbung dipasang dari kekuda siap, yang dikimpal dan dicat terlebih dahulu (dalam pengeluaran atau di rumah dengan tangan anda sendiri). Sangat penting bahawa kekuda sama persis, jika tidak, perbezaan kecil akan menyebabkan kesukaran dalam pemasangan dan penyambungan lembaran selubung.

Pemasangan bumbung boleh dimulakan hanya setelah semua elemen bingkai yang diperlukan dipasang

1. Angkat kekuda di atas pangkal hangar dan arahkan ke arahnya sehingga semasa menurunkan, bahagian bawah kekuda terletak tepat di tumit sokongan tiang penyokong.

   

   Rangka lebar seperti itu dipasang pada empat tiang sokongan sekaligus.

2. Periksa kedudukan kekuda yang betul dengan tingkat bangunan. Sekiranya perlu, minta operator kren untuk mengangkat struktur dan membetulkan kedudukannya.

   

   Untuk bekerja dengan struktur logam, perlu membeli tahap magnet

3. Pegang kekuda ke tumit dengan mesin kimpalan atau kencangkan dengan bolt (lebih baik pada kedua-dua sisi pada masa yang sama). Pastikan logam tidak memimpin dan kekuda mengekalkan orientasi mendatar dan menegak yang betul. Buat jahitan yang sekata.

   

   Agar sambungannya kuat dan boleh dipercayai, perlu membuat kimpalan yang sekata

4. Letakkan kekuda yang selebihnya pada setiap tiang struktur.

   

   Untuk pembinaan ringan, tiang boleh digunakan tanpa tetulang

5. Sambungkan kekuda antara satu sama lain dengan gelang yang diperbuat daripada paip dengan profil yang sama yang digunakan untuk bingkai. Pastikan larian di kawasan rabung tepat di sepanjang paksi tengah hangar yang panjang.

   

   Setelah memasang semua kekuda, mereka mesti diikat dengan larian mendatar

6. Setelah mengimpal, lepaskan sebarang terak yang terbentuk pada lipit dan sapukan cat tahan karat.

   

   Untuk menutup bingkai, anda mesti menggunakan cat yang direka untuk kegunaan luaran.

Atap poligonal, melengkung dan bernada pada hangar logam dipasang dengan cara yang sama.

Video: pembinaan bingkai logam untuk hangar kecil

Selubung dengan papan beralun atap hangar melengkung

Alat dan bahan yang diperlukan:

• pemutar skru tanpa wayar dengan bateri ganti;
• skru mengetuk sendiri dengan pencuci kedap getah / poliuretana;
• tahap bangunan untuk memeriksa kontur, menegak dan sudut;
• gunting elektrik atau biasa untuk logam untuk memotong papan beralun / panel sandwic (jangan gunakan penggiling, bahan takut terlalu panas).

Untuk menyelesaikan tugas:

1. Kencangkan kepingan logam ke bingkai logam dengan bahagian depan ke dalam.

   

   Pengancing papan beralun dibuat dengan skru atap khas dengan mesin basuh getah tertutup

2. Letakkan penghalang angin dan wap di atas logam, tempelkan jahitan dengan pita dengan teliti.

   

   Sambungan diafragma, jika boleh, dilindungi dengan staples

3. Letakkan kepingan bulu mineral di sel yang disediakan dalam dua lapisan dengan mengimbangi setengah panjang blok.

   

   Perpindahan blok bulu mineral memungkinkan penebat jahitan berkualiti tinggi

4. Tutup penebat dengan membran kalis air dan tutup jahitannya. Pasang balok kayu di atas sarung logam untuk menyediakan jurang pengudaraan.

   

   Untuk kalis air pada bumbung, anda boleh menggunakan membran superdifusi yang akan membolehkan wap keluar dari sisi penebat

5. Jahit bumbung dengan papan beralun menghadap ke atas.

   

   Untuk pelapisan luaran hangar, anda boleh menggunakan papan beralun warna apa pun

Video: sarung bumbung hangar melengkung dengan kepingan berprofil

Pemasangan bumbung hangar yang terbuat dari panel sandwic

Persediaan untuk pemasangan:

• Baca dokumentasi teknikal dan cadangan pengeluar panel dan patuhi peraturan yang dijelaskan. Sila ambil perhatian bahawa untuk pemasangan panel standard, langkah peletakan harus 0,8 m, dan jarak dari tepi harus 0,6 m;
• Periksa cerun bumbung, mestilah 5-7 darjah bergantung kepada kehadiran lampu langit dan dormer. Sekiranya perlu, betulkan cerun dengan meletakkan baji kayu dengan panjang yang diperlukan di atas kekuda;
• Periksa elemen mendatar dan menegak bingkai, ketiadaan kakisan pada logam, kebolehoperasian alat yang digunakan.

Jom pergi kerja:

1. Angkat panel ke bumbung dengan kren agar tidak merosakkan kunci. Sekiranya menggunakan panel panjang, buat beberapa tali pinggang sokongan dari sling. Keluarkan filem pelindung dari panel, pastikan tidak ada serpihan filem di panel.

   

   Sebelum pemasangan, perlu mengeluarkan filem pelindung dari semua permukaan panel sandwic

2. Pasang panel di tempatnya dan pasangkannya ke peti dengan skru khas. Betulkan tork pengetatan sehingga mesin basuh kedap sesuai dengan selongsong, tetapi tidak cacat. Jarak minimum dari skru ke tepi panel ialah 5 cm.

   

   Sebaiknya pilih kepala skru mengetuk sendiri agar sesuai dengan lembaran berprofil menghadap

3. Pasang panel berikut dengan panel yang sudah terpasang tepat di sepanjang kunci, mengelakkan keretakan dan gangguan. Betulkan panel luar ke purlins melalui tulang rusuk yang menonjol pada panel.

   

   Panel sandwic dihubungkan antara satu sama lain menggunakan kunci khas, yang memerlukan penjagaan semasa kerja pemasangan

4. Pasang jalur rabung dalaman.

   

   Bentuk khas jalur ini membolehkan anda memasang panel di rabung tanpa jurang

5. Lakukan sambungan membujur panel dengan menggunakan skru mengetuk sendiri yang disekat pada jarak 0,4-0,5 m antara satu sama lain.

   

   Untuk sambungan sandwic longitudinal, gunakan skru mengetuk diri terpanjang

6. Isi sendi di antara panel dengan busa poliuretana dari tin penyembur atau sealant silikon khas yang tidak mengandungi asid (yang biasa merosot dari matahari dan menjadi hitam dari kulat).

   

   Pelekat panel sandwic adalah pelekat berasaskan poliuretana satu komponen

7. Setelah busa sudah siap, keluarkan serpihan yang menonjol dan tutup sendi dengan gasket poliuretana dengan profil.

   

   Pita berprofil mesti meliputi semua sendi panel dengan pasti

8. Letakkan jalur rabung di atas spacer dan pasangkannya pada rabung panel yang menonjol.

   

   Rabung logam dipasang dengan skru mengetuk sendiri panjang sederhana

9. Pasangkan jalur rabung - bahagian akhir bumbung.

Sekiranya, semasa pemasangan, semua jurang dibasahi dengan sempurna dan panel sandwic tidak condong, bumbung akan bertahan sekurang-kurangnya 25 tahun.

Video: cara memotong panel sandwic

Pembaikan bumbung hangar

Seperti yang telah disebutkan, atap adalah salah satu bahagian hangar yang paling rentan, jadi inilah yang paling kerap harus diperbaiki. Mari pertimbangkan masalah bumbung yang paling biasa.

Bocor di bumbung

Masuknya air ke dalam kek bumbung bukan sahaja menyebabkan kerosakan pada bahan atau peralatan yang disimpan di dalamnya, tetapi juga merosakkan bumbung itu sendiri. Bahagian logam mula berkarat, dan apabila basah, bulu kapas kehilangan sifat penebat panas dan busuknya.

Sekiranya kebocoran hanya dilihat di satu tempat, pembaikan tempat dapat dilakukan. Sekiranya jahitan panel sandwic melewati air, ia mesti diperluas dan keadaan papan penebat dan beralun harus dinilai. Dalam kes di mana mereka tidak mempunyai waktu untuk menderita, sendi diperbaiki menggunakan teknologi yang dijelaskan di atas dan ditutup dengan pita polimer. Sekiranya panel rosak teruk, serpihan dipotong atau sandwic diganti sepenuhnya. Selepas itu, sendi juga ditutup. Sekiranya bumbung rosak dari papan bergelombang dengan penebat, anda juga boleh membina tambalan mengikut algoritma yang dijelaskan.

Berkat tenda PVC, hangar bukan sahaja tidak bocor, tetapi juga kelihatan lebih estetik

Sekiranya terdapat banyak kebocoran, mereka dapat dihilangkan dengan menutupi hangar dengan tenda yang terbuat dari kain PVC. Terima kasih kepada jahitan yang dikimpal, air tetap keluar, walaupun dalam cuaca terburuk. Oleh kerana awning tidak membenarkan udara masuk, semasa pemasangan, perlu memastikan sambungan yang tertutup antara kain dan elemen sistem pengudaraan yang menonjol dari bumbung. Teknologi ini sangat sesuai untuk hangar yang tidak bertebat, serta struktur yang dilindungi dengan penebat haba kalis air. Sekiranya batu atau bulu kaca digunakan semasa mengatur hangar, setelah menghilangkan kebocoran, anda perlu membongkar lapisan dalam dan mengganti penebat (ecowool boleh dikeringkan).

Ubah bentuk kekuda

Unsur-unsur penahan beban mula membengkok setelah salji lebat jika:

• untuk pelapisan, bahan yang lebih berat digunakan daripada yang dirancang awal;
• logam berkualiti rendah atau logam bergulung berdinding nipis digunakan;
• bintik-bintik kimpalan kurang diproses, kerana logam cepat berkarat;
• ubah bentuk telah berlaku kerana keletihan logam.

Pembaikan kantung hangar yang berkualiti tinggi hanya dapat dilakukan dengan menggunakan peralatan mengangkat

Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu menguatkan bingkai, membuang semua serpihan yang rosak, menjalankan kerja pengelasan dan pengecatan. Ini adalah tugas untuk pasukan pakar yang dapat melakukan pengiraan seni bina, mengukur tahap keletihan logam, dan melakukan pembaikan berkualiti tinggi. Dalam kes-kes yang sukar, mungkin diperlukan untuk membongkar dan mengganti sepenuhnya tiang dan purlins. Anda tidak boleh melakukan ini sendiri, kerana tanpa bangunan dan peralatan yang betul, anda tidak dapat memastikan bukan sahaja ketahanan bingkai yang diperbetulkan, tetapi juga keselamatan anda sendiri.

Kami berharap maklumat yang diberikan dapat membantu anda menilai kemampuan dan kemahiran anda dengan secukupnya dan mencegah kesilapan semasa mengatur atap hangar. Sekiranya anda mempunyai keraguan tentang kemampuan anda sendiri, pesanlah hangar dari profesional, kerana sekarang anda dapat mengawal kualiti pekerjaan mereka.