Mengganti Kipas Dapur Kalina: Bagaimana Menukar Jika Tidak Berfungsi, Lakukan Sendiri

2024 Pengarang: Bailey Albertson | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 13:03

Kami secara bebas menukar kipas pemanas di dalam kereta Lada Kalina

Sekiranya bahagian dalam kereta pada musim sejuk dibiarkan tanpa pemanasan, ini tidak menjadi pertanda baik bagi pemandu atau penumpangnya. Peraturan ini berlaku untuk semua kereta penumpang, dan Lada Kalina tidak terkecuali. Secara amnya, pemanas di dalam kereta ini cukup dipercayai. Tetapi ia mempunyai satu titik lemah: kipas ketuhar. Perincian inilah yang paling sering gagal dan menjadi sumber sakit kepala sebenar bagi pemilik "Kalina". Adakah mungkin untuk mengganti kipas relau secara bebas di Lada Kalina? Boleh. Mari kita fikirkan bagaimana ini dilakukan.

Kandungan

• 1 Tujuan kipas pemanasan di "Lada Kalina"

  1.1 Di manakah kipas pemanasan berada

• 2 Tanda dan punca kegagalan kipas relau

  2.1 Mengenai pelinciran kipas ketuhar Lada Kalina

• 3 Mengganti radiator pemanasan pada "Lada Kalina"

  • 3.1 Urutan tindakan

    3.1.1 Video: menukar kipas dapur di Kalina

• 4 Mengganti perintang kelajuan kipas pada "Lada Kalina"

  • 4.1 Urutan penggantian

    4.1.1 Video: menggantikan perintang dapur pada "Kalina"

Pelantikan kipas pemanas di "Lada Kalina"

Untuk memahami mengapa kereta memerlukan kipas pemanasan, anda harus mempunyai idea yang baik tentang bagaimana sistem pemanasannya berfungsi. Enjin Kalina sentiasa disejukkan dengan antibeku. Setelah memanaskan badan, antibeku dari motor menuju ke radiator utama, ditiup oleh kipas utama. Sekiranya ini berlaku semasa musim sejuk dan pemandu telah menghidupkan pemanas, maka antibeku panas dari radiator utama memasuki radiator pemanasan, yang merupakan separuh dari ukuran utama.

Kipas pemanas "Kalina" diperbuat daripada plastik yang sangat tidak boleh dipercayai

Radiator dapur dipanaskan dengan cepat dengan merebus antibeku. Haba yang keluar daripadanya dibekalkan ke ruang penumpang melalui sistem saluran udara. Dan udara panas ini ditiup dengan bantuan kipas pemanas, yang sentiasa bertiup di atas radiator dapur dan digerakkan oleh motor elektrik kecil, dan intensiti pemanasan ruang penumpang secara langsung bergantung pada kelajuan putaran kipas pemanasan. Oleh itu, tanpa kipas pemanas, udara panas tidak dapat memasuki ruang penumpang, dan kerosakan peranti ini menyebabkan hakikat bahawa pemandu di ruang penumpang mula membeku.

Di manakah kipas pemanasan berada

Kipas pemanasan di Lada Kalina terletak di belakang radiator pemanasan, yang seterusnya terletak di bawah panel tengah kereta, di sebelah kanan pemandu. Tidak mustahil untuk melihat semua struktur ini dari salun.

Saluran udara dan muncung pengudaraan di Lada Kalina terletak di sepanjang panel depan

Untuk mengganti kipas pemanas, pemandu perlu melepaskan sepenuhnya atau sebahagian panel pusat. Tidak ada pilihan lain.

Tanda dan punca kerosakan kipas relau

Pemilik "Lada Kalina" akan segera mengetahui bahawa kipas dapur telah pecah. Berikut adalah tanda-tanda kerosakan bahagian ini:

• tekanan udara panas yang tertiup keluar dari deflektor melemah dengan teruk dan praktikalnya tidak bergantung pada kedudukan pengatur dapur;
• pengoperasian pemanas disertai dengan suara berdengking kuat, yang bertukar menjadi bunyi ketika bunyi kipas meningkat.

Semua ini berlaku atas sebab berikut:

• satu atau lebih bilah kipas rosak. Faktanya ialah kipas di Lada Kalina adalah plastik, dan plastik ini jauh dari kualiti terbaik. Perkara ini berlaku terutamanya dalam keadaan sejuk. Sekiranya terdapat keretakan kecil pada bilah, maka pada suhu rendah dijamin meningkat dan pisau akan runtuh sepenuhnya. Ini, seterusnya, akan mengurangkan tekanan udara yang dipam ke kabin, yang akan segera menjadi perhatian kepada pemandu dan penumpang kerana kekurangan tekanan di pesongan;
• Kipas kipas disebabkan oleh pemakaian lengan di mana kipas dipasang. Bushing ini berlangsung rata-rata lima hingga enam tahun, setelah itu pasti akan diganti, kerana selama ini ia hampir usang (dan disarankan untuk memasang bantalan bola sebagai pengganti bushing, sejak masa kerjanya adalah dua kali lebih lama).

Satu penyimpangan harus dibuat di sini dan kejadian dari kehidupan harus diberitahu. Seperti disebutkan di atas, ketika mengganti kipas tungku, pemandu berusaha meletakkannya bukan pada bushing, tetapi pada bantalan bola. Sehingga baru-baru ini, tidak ada masalah dengan ini: anda harus pergi ke kedai alat ganti kenderaan terdekat dan membeli kipas Luzar. Tetapi untuk beberapa waktu sekarang menjadi sukar untuk mencari produk syarikat ini. Saya tidak tahu apa hubungannya, tetapi hakikatnya tetap ada: di mana sahaja terdapat peminat VAZ "asli" di bushing, dan alat pada galas bebola tidak dapat dijumpai dengan api pada siang hari. Salah seorang rakan saya, pemandu, menyelesaikan masalah ini dengan cara yang sangat asli: dan bukannya mencari-cari kereta pengedar kereta, dia hanya memerintahkan bahagian yang diperlukan dalam lelongan dalam talian China "Aliexpress". Kipas galas bola datang kepadanya melalui pos kira-kira sebulan setengah kemudian. Mengikut dia,harganya hanya sepertiga lebih mahal daripada harga Luzarov. Ini mungkin caj penghantaran.

Pemanas galas bebola Luzar kini kekurangan bekalan

Pelinciran kipas ketuhar Lada Kalina

Melumasi bushing kipas di kipas Lada Kalina adalah latihan yang tidak berguna. Ya, minyak akan menghilangkan jeritan yang menjengkelkan sebentar. Tetapi jika bushing usang teruk, gris tebal sekalipun akan habis segera dan bushing akan mula berderak dengan penuh dendam. Oleh itu, pemilik kereta lebih suka tidak melumasi bush usang, tetapi menukarnya bersama kipas. Dan ini adalah satu-satunya pilihan yang rasional.

Menggantikan radiator pemanasan pada "Lada Kalina"

Sebelum meneruskan pembongkaran sistem pemanasan, anda harus menyimpan semua yang anda perlukan untuk pembaikan. Inilah yang kami perlukan:

• kipas tanur baru;
• Pemutar skru Phillips;
• tang kecil;
• satu set kepala dan sepana ratchet.

Urutan

Sebelum memulakan kerja, anda perlu melakukan beberapa operasi persediaan. Pertama, biarkan enjin kereta sejuk dengan betul. Kedua, anda perlu mengeluarkan terminal negatif dari bateri.

1. Untuk sampai ke kipas pemanasan, pertama-tama anda mesti mengeluarkan penapis udara. Ia bersandar pada dua baut, yang dilepaskan dengan kunci pas ratchet.

   

   Adalah paling mudah untuk menanggalkan penutup penapis udara "Kalina" dengan kunci pas

2. Kemudian keluarkan hos pengembangan. Ia terletak pada pin plastik biru. Pin ini mesti dipicit dengan lembut dan ditarik ke bawah.

   

   Pin hos sambungan dilepaskan dengan tang

3. Terdapat sensor aliran udara di sebelah selang pengembangan. Wayar dipasang ke dalam satu palam yang sesuai dengannya. Untuk melepaskannya dari sensor, anda perlu menekan kait pengunci yang terletak di bahagian bawah palam dengan jari anda.

   

   Untuk melepaskan palam, tekan kait bawah sensor dengan jari anda

4. Paip penyuntik dengan pengapit keluli terletak berhampiran sensor aliran udara. Baut pada pengapit dilonggarkan dengan pemutar skru Phillips, selepas itu paip cawangan dikeluarkan dan ditarik ke sisi.

   

   Pengapit pada muncung penyuntik dilonggarkan dengan pemutar skru rata

5. Terdapat penjerap di bawah perumahan penapis udara. Ia dikeluarkan secara manual dari soket.

   

   Tidak diperlukan alat untuk mengeluarkan penjerap

6. Di sebelah tempat duduk penjerap terdapat kacang yang menahan pengambilan udara. Mereka dilepaskan dengan tombol ratchet.

   

   Kami membuka penutup kacang yang menahan pengambilan udara dengan kepala 10, pasangkan ratchet

7. Kipas pemanas kini boleh dikeluarkan bersama dengan selongsong, tetapi sebelum melakukan ini, paip cawangan yang terletak di sebelah kanan kipas mesti ditolak sedikit.

   

   Untuk mengeluarkan kipas dari ceruk, paip cawangan yang terletak di sebelah kanannya mesti digerakkan sedikit

8. Kipas pemanas usang diganti dengan yang baru, kemudian sistem pemanasan Lada Kalina dipasang dalam urutan terbalik.

Video: menukar kipas tanur di Kalina

Menggantikan perintang kelajuan kipas pada "Lada Kalina"

Sebelum memulakan kerja, beberapa perkataan harus dinyatakan mengenai mengapa pemilik kereta mungkin perlu menukar perintang kelajuan pada pemanas sama sekali. Sangat mudah: perintang ini bertanggungjawab untuk kelajuan kipas.

Perintang pemanasan bertanggungjawab untuk kelajuan putaran kipas tanur Kalina

Sekiranya pemandu pada suatu ketika mengetahui bahawa kipas relau selalu berjalan pada kecepatan tertinggi dan tidak bertindak balas dengan cara apa pun terhadap kedudukan pengatur, maka perintang kelajuan tidak berfungsi dan perlu diganti, kerana peranti ini tidak dapat diperbaiki.

Urutan penggantian

Tidak ada yang sukar untuk menggantikan perintang. Pemandu hanya perlu melakukan tiga langkah.

1. Terdapat palam segi empat tepat di rak simpanan Lada Kalina. Ia mesti dicabut dengan teliti dari bawah dengan pemutar skru rata dan dikeluarkan.

   

   Terdapat perintang untuk kipas Kalina di bawah penutup.

2. Di bawahnya adalah palam perintang kelajuan. Palam dilepaskan, perintang dikeluarkan dari soket. Semua ini dilakukan secara manual, tidak diperlukan alat tambahan.

   

   Untuk melepaskan perintang, anda mesti melepaskan plag dari padanya

3. Perintang yang gagal diganti dengan yang baru, palam disambungkan kepadanya, palam dikembalikan ke tempatnya.

   

   Setelah melepaskan palam, perintang dikeluarkan secara manual

Video: menggantikan perintang dapur pada "Kalina"

Jadi, walaupun peminat kereta pemula boleh menggantikan kipas dapur dengan Lada Kalina. Dia akan dapat melakukan tanpa perkhidmatan mekanik automatik yang berkelayakan dan menjimatkan sekitar 600 rubel. Ini adalah berapa kos untuk mengganti kipas relau dalam perkhidmatan kereta domestik rata-rata.